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2021年8月29日 (日)

S660:価格高騰に関して何を思う。

一時期より価格低下気味だとは思いますが、相変わらず高値が続いていますね。
現オーナーとしては高い分には万々歳ですが、頑なに高値を維持させようという意思が感じられる様に思います。
といいますのは、中古車高額過ぎて全然売れてないですよね。
在庫は暴騰前位の数量になっているように思われますが全く下がりませんし、高額プライスだった個体が軒並みASK表示になっています。
これからドンドン新車が納車されて入れ替えの車両が出てきて絶対に在庫がダブつくと思うのですが、Youtubeに高値の買い取り金額で動画上げている所もありますが大丈夫かと思ってしまいます。
そういえば2021/08/01ですが、走行距離6万km弱のαが200万円で売却出来たと言う動画がアップされていました。
1年後に低走行のαを200万円位で購入って有りだと思います。
そういえばヴァージョンZの低走行車がチョロチョロと出ていますが、やはり投機目的で購入した人が結構いるみたいですね。

でも購入価格は350万円は行くでしょうから、450万円で売りに出ていたとしても買い取りはせいぜい400万円位ですよね。
発表直後から1~2週間の受付終了までの間に短期的にここまで上がる事は予想しにくいでしょうから、ハイリスクの割にはローリターンではないでしょうか?

現状の転売目的の購入や買い占め行為の一部の会社に文句を言う人が居ますが資本主義なのですからお門違いだと思っています。
まぁ、チケット類は違法ですし生活必需品(トイレットペーパー等)や主食(米)、医療関連品(去年のマスク等)などは倫理的に問題が有ると思いますが、嗜好品は無くて死ぬ様な物ではありませんし別に転売吊り上げはそれもビジネスですし良いんじゃないですかね。
ヤフオクなどでは転売お断りとか有りますがあれも変ですよね、購入者にその後の用途を制限するとか『何様?』とか思います。
転売されたくなければ転売してもろくに利益が出ない金額で出せば良いわけで、当然3ヵ月でも6ヵ月でも在庫を抱えればよいだけです。
短期で売りたいから落札されやすい金額で出すわけで、たとえ転売者に落札されたとしてもそれはその時点での最高金額で落札してもらったわけです。
これぞまさにWin-Winの関係で何処にも文句を言う所なんて無いはずです。
転売者はさらに高値で出す代わりに長期在庫というリスクを抱える訳で、転売といってもノーリスクの右から左で利益を出している訳ではありません。
それを上っ面だけ見て悔しがるのは浅はかだと思います。

転売や買い占めが有るとよく聞かれる文言で『それでは本当に欲しい人の手に入らない。』って言うのを聞く事が有ります。
何をもって本当に欲しいと判断しているのか発言者に聞いてみたいものです。
例えばS660ヴァージョンZの中古車を350万円(新車相当金額)で欲しい人と500万円でも出して良い人ではどちらの方が欲しいという気持ちが大きいでしょう。
当然500万円でも購入したい人の方がより本当に欲しい人ですよね。
本気で欲しい人は金額とか関係ないでしょう、予算が届かないならより購入意欲の大きな人に商品が回るだけで正に本当に欲しい人が手に入れる事になるわけです。
また今回、短期ではありますが実際にヴァージョンZを購入されている方が居る訳で、その様な方達は情報が入ったらすぐに動いた訳です。
本当に欲しいから即行動に移したんですよね。
まさかそんなに早くオーダー終了になるとは思わなかったってのは言い訳です。
まぁ、私もあそこまで早いとは予想していませんでしたが。(笑)
どんな理由が有ったにせよ、出遅れたって事は購入出来た方々より欲する気持ちが弱かったって事で『本当に欲しい人の手に入らない。』なんて口が裂けても言えないはずですね。

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