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2021年8月15日 (日)

YZF-R15:そろそろ各種液体の交換を考えねば。

私のバイクは年式から考えて購入からそろそろ8年くらいかな?
正確には確認してないけど・・・・・

以前より気になっているが、エンジンオイルとエレメントとプラグ、エアクリーナーしか交換したことが無い。(笑)
車ならブレーキフルードは車検毎に交換だし、クーラントも通常の物なら車検毎の交換です。
走行距離は4000km台だったかな、まぁ少なめだけど年数を考えると交換しておかないとまずいかなと考えています。

ガソリンも継ぎ足し給油しているけどほとんど減らずに錆びない様に満タンに近い状態になっています。
これも一度あらかた出して新しいのを満タンに入れておきたいと考えています。
とりあえず湿度の多い夏場(静電気対策)に手動ポンプでS660に給油してタンクを空に近い状態にしてバイクを給油しに行こうかな。

ブレーキフルードは本来ディスクブレーキは車検毎に分解清掃と合わせてやる場合が多いからやっておけば安心。
まぁこれも走行距離が短いから汚れやパットの減りは少ないけど、ブレーキフルードは水分を吸って劣化するからね。
そういう意味では空気が乾燥してくる秋以降にはやりたいと思っています。

オイル交換は数百キロ毎(といっても年単位になっているけど(笑))に化学合成油入れているから問題ないと思います。

あと問題はクーラント。
毒性があるからやたらに流せないらしいけど、30年くらい前に結構な量を垂れ流した覚えが・・・・・(大汗)
なんといってもあのラジエターキャップの所に付けるエア抜き用の漏斗が無いからエア抜きが面倒で。
サーモが有るから完全にエンジンに回っているかわからないしね。
車の場合は電動ファンが2回回るのが目安というけど、電動ファン回っているのを見たことないけど。
やるとなると夏だよね、多分今年はバタバタだから来年の夏には変えたいかな。
ちなみに交換するクーラントは10年耐久のスーパーLLCにしようと思っています。

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