戯言：アル中注意 2020 05/17

中毒ネタって事でまずは・・・・・
色々と自粛の中、パチンコ依存症の方たちって凄いですよね。
「暇だから、開いていると聞いたから・・・」とか他にやる事はいくらでも有る訳で本当に中毒なんでしょうね。
そんな金が有るなら勉強して株でもやれば良いのにと個人的には思います。
人から趣味を聞かれ時も”パチンコ”って答えは今一だけど、”トレーダー”っていう方がインテリで高所得者っぽくて格好良いでしょうに。（笑）
株なんて素人は儲からないというかもしれないが、パチンコは店の利益が出ていると言う事は一時的に勝っても平均すれば大多数が負けているって事でしょうし。
それに株は金額も大きくなるし、デイトレなら秒単位で吐き気するほどスリルが味わえますしね。（私はやらんけど。　ｗ）
だけど株はあくまで投資でありギャンブルじゃなからね。

さて連休でしたが、休みの時だけ飲むと決めているので連休中は飲みました。
同じ金額ならアルコール度数が高い方がお得と考えて、基本的には９％酎ハイ５００ｍｌを１本飲んでいます。
ところが最近は度数の高い酎ハイは入手の手軽さからアル中の危険性があると９％の商品をやめるメーカーとかも有るようです。
ちなみに９％酎ハイ５００ｍｌはウォッカのショット３.５杯分のアルコールだそうです。
こう聞くと凄いですよね。
それにビールに例えると中ビン２本分（約１L）のアルコールですからね。
まれにに９％酎ハイ５００ｍｌ２杯とか５００ｍｌ＋３５０ｍｌとか飲む事も有るのでますます注意が必要です。

なんて考えていたのですが、先日休み中の酎ハイを入手しにお店に出かけました。
商品入れ替えとの事で５００ｍｌがなんと９０円と叩き売りだったので箱買いしてきたのですが。
これがアルコール１２％の商品でして・・・時代に逆行か？（まぁサンガリアだしね。）
 

１本でビール中ビン３本分。（笑）
アル中注意と言っていながらこの有様です。
まぁ、ストックは十分あるので当分安心ではありますが。（オイ！）

にしてもYouTubeとかみると、９％だ１２％だと言ってグビグビと喉を鳴らして飲んでいる人を見かけますが何故かイラっとします。（笑）
流石にお猪口でチビチビ飲めとは言わないけど、もう少し味わって飲んだらどうかと。
そんな飲み方するのなら水でも飲めと思ってしまいます。
あと９％だ１２％だスゲーだろうと言いたげにレビューしてロックにしている人。
もしかして冷えてない？とか思ってもそうでもなさそうだし・・・・
「それじゃぁ～アルコール薄まっちまうだろ、もったいない！」とか画面に向かて叫んでます。（笑）
まぁ自分も日本酒と泡盛はキンキンに冷やしてからロックで飲みますけどね。
熱燗はあまり好きではありません、せっかくのアルコールが飛んでしまうではないか。（笑）
でも玉子酒は好きです。

戯言：光コラボ ＩＰｖ６はまだか？ 2020 03/22

さてフレッツ光＋Ｎｉｆｔｙに変更しあっさり動いたまでは良かったが・・・・

ＮｉｆｔｙのＩＰｖ４が激遅で苦痛。
回線切り替え３日後に流石に耐えかねてサポートに電話して早くＩＰｖ６に切り替えて欲しいと交渉。
なんでもＮＴＴとの連帯が必要で、ＮＴＴから切り替え完了の連絡が来ないとＩＰｖ６に切り替えられないとかなんとか。
切り替え時にＮＴＴへ連絡したときはプロバイダは何処だろうが知った事ではないからソッチで勝手に連絡して契約してと言われたんだけどなぁ～。
と言う事で先週の木曜日の夕方にＮＴＴよりシステム切替完了の電話が有りました。
このタイミングで来るんかい！
しかし、ＮｉｆｔｙからＩＰｖ６切替案内が来ない。（－－メ 早くしろよ！

そういえば２年前もＩＰｖ４激遅になってガチ切れで文句言ってＩＰＶ６にして一時しのぎしたけど結局ソフトバンクに乗り換えたんだった。
今が遅いのは致し方なしか。
早く対応してもらえないとストレスＭＡＸだ。（－－＃

その他近況を・・・
現在の作業的にはマンパワーの大部分をＹｏｕｔｕｂｅにサブチャンネルの動画作成に割り振っています。
おかげでエレドラもしばらく休止中です。
ブログへのパワー配分も今しばらく低下中です。
ネタ的にはＳ６６０様にＨＫＳのレーシングプラグを仕入れて有るので交換を考えています。
一般道走行で有れば絶対に標準プラグでもメルトダウンはしないはずだとは思っているのですが。
ＨＫＳの９番のレーシングプラグへするのならむしろＲＸプラグにしたいのですが、多分純正の８番しか有りません。
ＲＸに９番が有ればそれにするんですけどね。
プラグ交換も動画撮影と同時進行でブログへも記事を書こうと思っていますが・・・・・
ぶっちゃけこの交換は体感パワーが上がるとかは無いと思うのでレビューが出来ない。
始動性が変わるとか低速時のトルクが上がるとか、電極構造も特殊な形状では無いので期待できないだろうなぁ～。

そういえばレーシングプラグとかで純正に比べてガイシが引っ込んで電極が短かったりするとかえってパワーダウンするんだそうですよ。
理由は体積が減るので結果的にエンジンの圧縮率が下がるかららしい。
実際にダイナモで測ってあからさまに低下してました。
格好付けてレーシングプラグ付ければパワー上がるなんて思っていると恥をかくので注意が必要です。

最近は武〇肺炎のおかげでマスクが売切れでとかでえらいこっちゃですね。
ヤバいって話が出た頃にうちのカミさんにうちのマスクは大丈夫か聞いたら既に確保済みとの事。
花粉症が有るので騒ぎに関係なく事前確保はいつもの事で。
そこでマスクを出してみたのだが・・・・・何か変？

  あれれっ⁉
オーバーヘッドじゃないか！ ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

謹賀新年：２０２０

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。

去年は計画通りに愛車のリプレースを行う事が出来ました。
思い起こせば新年早々にロータス正規ディーラーに押しかけてエリーゼの新古車を買い付け。
帰宅していきなりキャンセルと正規ディーラーには大変ご迷惑をおかけしてしまいました。
まぁ維持費の問題も有りましたし、家の駐車場にエリーゼを置くのも世間体と言うか正しく自動車馬鹿を公言しているかの様で自重したというか正直そんな所も有りました。
まだＳ６６０ならば多少はマシと言う判断も有りましてね。
一般人は価格を知らないので所詮は軽自動車としか思っていませんからね。（笑）

さて今年はＳ６６０あと少し手を入れると言うとこでしょうかね。
それ関連の備品も追加して、あとはオイル交換等の定期メンテの話位かな。
その他の趣味的な物は欲しい物はほぼほぼ揃っているので特に無いですかね。

そしていよいよ自宅の外壁塗装などを考えなくてはいけないですかね。
細かい不都合はＤＩＹで手入れとかしていますが、流石に外壁は出来ないよね。
足場だけ組んでもらって自分で塗るのは定年後なら可能かもしれないけどレンタル日数で金額がかかるでしょうから結局塗装も業者に頼んだ方が良いでしょうから。
まぁ、良いタイミングが有ればって所です。

インサイト：１５万ｋｍ

９年１ヶ月でついに１５万ｋｍになりました。

１５万ｋｍと言いますと昔ならもうガタガタのイメージがありますが、特にこれと言って不都合は有りません。
タペット音などエンジンノイズも大きくなってもいませんし、排ガスが白い煙でオイル臭い（オイル上がり）等の兆候もありません。
ボディーのキシミ音も全く有りませんし、ガタガタ音やサスペンションのヘタリも感じません。
もちろん、ボディーがミシッと言いそうな大きな路面のウネリに車が浮く程のあほな速度で突っ込む様な事をしない様に注意はしていますが、制限速度を下回る程減速して通過するほどの事はしていません。
現状からの予想は２０万ｋｍ位は問題無さそうです。

これにはハイブリッドと言う事も有ると思います。
発売当初ハイブリッドは燃費の事しか取り上げられていませんでしたが、走行中含めて頻繁にエンスト（笑）するのでエンジンの消耗も違うのでしょうね。

インサイト場合、５０～６０ｋｍ巡行時のエンジン回転数は僅か１２００ｒｐｍ程度です。
これはＣＶＴの特性なのか、モーターアシストを考慮して極低回転設定になっているのかは分かりませんが、とにかく市街地走行では２０００ｒｐｍ以上まわす必要が有りません。

添付画像を見るとその他にも色々な情報が読み取れると思います。
撮影タイミングは自動車専用道路を走行中で認識出来る程度の上り坂（急坂ではない）を６０ｋｍから８０ｋｍへ緩やかに加速中ですので回転数はやや高めですがそれでも僅か１３５０ｒｐｍ程度です。
バーグラフは瞬間燃費計ですので、前述の条件の為に若干悪化していますが２０ｋｍ／Ｌ位。
大きな数字は直近の給油からの平均燃費で約３百数十キロ走行しています。
最近は多少暖かくなりましたが、朝はまだ５度前後の気温と低めの中で２０ｋｍ／Ｌを越えていますので電池の劣化も感じられません。

インサイトの燃料タンクは４０Ｌですが、燃料計の針は中央で丁度２０Ｌ入るようです。
３００Ｋｍ越の走行でも画像の位置だと１５～６Ｌの消費と言うところでしょう。

過去のトラブルで一番参ったのはブレーキランプの玉切れです。
玉切れと言うよりも振動でＬＥＤの足の半田部分が基板からパターン毎剥がれたのでしょうけどね。
片方は保証が効きましたが、もう一方は見事に保証切れでした。
その他では熱線切れ、これは恐らくパターンに問題ありだとは思っています、直したいのですが今一特定できず。。。。
エンジンチェックランプ点灯での始動不良は社外品後付けクルスロの接触不良でしたので車の不具合では有りませんでした。
この程度ですから結構あたりだったと思っています。

ところで昨日次の車書類関連をディーラーへ提出して来ました。
車両の生産は４月末のラインで流れるそうなので、納車はＧＷ開け頃になりそうです。

ちなみにダイエット強化期間で有りますが・・・・
本日のお昼は焼肉きんぐで食べ放題。

しかも・・・・真昼間から＋飲み放題。（笑）
生ビールをジョッキで３杯＋画像の生マッコリ＋梅酒炭酸割り。
美味しく頂きました、明日からの体重が恐ろしや。。。。
あぁ、帰りにスーパーで９％の缶酎ハイを数個買い込んでかえりましたとさ。

戯言：ダイエット再び 2019 03/17

半年以上前に１０ｋｇ程度減量に成功してそれ以降は基本的に維持という姿勢で続けていました。
夕食の制限は続けていましたが、その後にパソコンをやりながらコーヒーを飲むついでにせんべい等をポリポリと。
徐々に体重上昇、そろそろヤバそうだから夜食を制限する必要を感じていました。
先日地区の懇親会が有りビールがぶ飲み、これが致命的だった。
見事にリバウンドで３ｋｇ上昇、これは流石にヤバいと。。。。

夜食厳禁で約２週間、２.５ｋｇ戻して効果を確認。
その後、休日はアルコール摂取しながらおつまみで若干ながら見事にリバウンド。（笑）
まぁ、これはいつもの事なので気にしない気にしない。

ダイエット食は毎晩こんな感じです。


豆乳に溶かしたプロテインドリンクとバナナとプアール茶だったかな。
バナナは別に無くても良いのですが、固形物を取らない口さみしいと言うか・・・・余計な固形物を口に入れないために。
なにせ食卓の横にはこの通り危険物が山盛りになっています。
チョコが山盛り！（＾＾；

ちょっと甘いのでプアール茶はただの口直しです。
甘い物は嫌いでは無いですが、人工甘味料なので不自然さは有りますので。
それでもマッスルファームのコンバットパウダーは国産のダイエット用プロテインよりも随分とマシな甘さです。

平日のダイエット食のみで徐々に体重が下がる事は確認できているので、休みの日の昼は時々外食、夜はアルコール摂取。
今日の昼はびっくりドンキーでレギュラーバーグディッシュ。
何故トッピング無しかと言うと、３００ｇを食べたいので少しでもカロリー下げたいから。
１５０ｇのチーズバーグディッシュを食べたと想定した場合、レギュラーにして置けばその差は少しでも小さくなるので。（汗）
これで夕食（ダイエットメニューだが）とアルコール摂取はヤバいので。。。。
夕食抜き・・・・・でも休みなのでアルコールはとる。（笑）

今日は久しぶりに黒ビールを見つけたので、おつまみはサバの味噌煮を突然食べたくなったが店に無かったので普通の煮付。

缶ビールのサイズは５００ｍｌ欲しいけど一般スーパーではただでさえ珍しい黒ビール、５００ｍｌまで置いて有る所は少なく。
その代わり３５０ｍｌを２缶いただく事にします。
しかし、スーパードライ黒のアルコール濃度は５.５％、やっぱりこの濃度だと３５０ｍｌは２缶摂取で酔わねぇ～。（笑）

戯言：跳ね上げ式シニアグラス２ 2019/01/27

シニアグラスって格好付けましたが、まぁ老眼鏡の事ですね。（＾＾；

私の視力は１.０～１.５有りますので普段はメガネは不要です。
細かい作業をする時はどうしても見えないのでメガネを使用しています。
そこで作業中に近くを見たり遠くを見たりするので、最初は遠近両用を買いました。
ところが近距離用部分のサイズが小さく読書の様に一定の距離で行う物は良いのですが、工作などには向きませんでした。

普通のシニアグラスを使うと作業性は良くなったのですが、遠距離を見る時に外す必要が有ります。
バイクのメンテなど遠近と頻繁に切りえる様な作業では脱着が面倒で、さらに指が油で汚れていたりすると触りたくありません。
また置いた所が分からなくなったり、座って作業に入ったら急にメガネが必要な状況になったが手の届かない位置に置いて有ったりしてこれも大変作業性が悪かった。

良い方法が無いかと考えた結果、思い付いたのが跳ね上げ式シニアグラスでした。
同じ様な考えの人もいる様で、アマゾンで安価なレンズの物が販売されていました。
度数は＋１.５

たしか３０００円弱だったと思います。
使ってみると大変便利で良い解決策だったと思いました。
安価なレンズなので傷の付きやすさとか鮮明度とか若干クオリティーは低いとは思いますが、安物なので外での汚れ作業には安心して使えます。

しかしながら欲が出てきまして、より鮮明なレンズの物が欲しくなりました。
時々メガネのテナントの前を通ると覗いたりしてみましたが、跳ね上げ式のフレームなどは見かけませんでした。
先日かみさんがメガネを作りに行ったついでに店員に一言声をかけると跳ね上げ式フレームが数種類ですが有るとの事で見せてもらいました。

実際にかけて跳ね上げてみると若干前に突き出たレンズのエッジが視界の上端に入り少し気になりました。
その話をすると鼻当てを少し立ち上げる事で改善するとの事で少しは改善しましたが多少気になります。
そのほかに左右方向に跳ね上げてＶの字型になる新しい跳ね上げ式がありました。
これは視界の邪魔にならず良いと思ったのですが・・・・・・
夏場に外で作業する時はつばの有る帽子をかぶるのでこれに干渉する事に運よく気が付きましてボツとなりました。
購入前に気が付いてよかったです。
その他ではネックストラップ型で左右レンズの中央が磁石で連結する物も有りましたが片手で外せないのでこれもボツ。
結局通常の跳ね上げ式を購入する事にしました。
レンズに傷が付きにくい加工をしてもらって３万円近く、メーカー品のレンズとフレームは高いですね。
安物に比べて稼働の支点がフレームの下寄りの為に跳ね上げ時視界に入る。

度数は＋２.２５と言ってました。
この設定は少し強めです。
部屋でラノベを読むとか字を書くのに使うのは鮮明ですが、ＰＣの画面はギリギリでメガネを通しての中距離確認は無理っぽい。
＋１.０～＋１.５だとＰＣで使うには快適な感じで、字を書くのにも使えるし中距離も判別可能程度に見えるのでもう少し弱いほうが使い勝手が良かったと思います。
ただし今後度が進むのは確定的なので現状はマクロモード用として使用して行こうと思います。
っと思ったのですが・・・・・・・

度数変更半年間無料というサービス付きだったのを思い出しました。
流石は高いだけありますね。
と言う事で＋１.７５に変更を依頼しました。
こんなサービスしても赤字にならないのでしょうからどれだけ盛っているのでしょうね。（笑）

戯言：近況や次期ＦＸ(Fighter-eXperimental) 2019 01/20

さて今週は御殿場アウトレットへ行ってきました。
目的はここ！

自分はスニーカーを季節によって３種履き分けています。
夏はメッシュ、春秋は普通のローカット、冬はハイカットをはいています。
夏と春秋用はチョコチョコと買い替えていますが、冬用のハイカットは単価も高いのと意外ともつので５年位使っています。
さすがに汚れとか靴底の傷みが怪しい雰囲気なので、そろそろ次を用意したいと思っていました。
靴屋などを定期的に覗いていましたが、ナイキのハイカットは最近あまり置いてないんですよね。
たいたい６千円位の白か黒一色（マークまで）の奴しか置いてないのです。
昔はど派手な奴とかゴロゴロ置いてあったのですが。。。。。
と言う事で御殿場アウトレットとなりました。

以前も一度見に行ったのですが、店内に中国や韓国人(日本人的には区別付かないし　笑)が沢山いてあの口調で大声で話しているので五月蠅くて閉口し選ぶどころではありませんでした。
今回は朝一番で混む前に入れたのでなんとか選ぶ事が出来ました。

結局これにしました。
派手は正義！

でかけたついでに帰り道のディーラーに寄って、次期ＦＸの試乗車が有る事を調べて有ったので試乗して来ました。
おかげでどれにするかは大体決定しました。

インサイトの熱線ですが、先日の導電性テープで熱線その物を補修できるか調べました。
熱線の抵抗値をおよその計測データから予想(全ての線が繋がっているので抵抗値は総和になってしまう)すると一本が３５～４０オーム位の様です。
線の太さは１ｍｍ幅位なので導電性テープを切り出しにかかりました。

チャネル材へ９０ｃｍ程度貼り付けて、もう一つのチャネル材を重ねてカッターで約１ｍｍ幅で切り出します。

切り出した素材をいきなり貼り付けて電気流すと危ないので両端で抵抗値を計測しました。
結果なんと０.８オームと導電性良すぎ。ｏｒｚ
念の為に計測して良かったです、このまま貼り付けたら燃えてました。

と言う事でこれを貼り付けて修理するのは断念。
リアゲートの中古品は２～３万円位で有る様で、ガラス貼り替えて貰うのが簡単そうですが工賃高そうですよね。
致し方ないので一度フイルム剥がしてみて断線個所を調べるしか無さそうです。

そうそう、以前にシートベルトの戻りが悪くなって堅絞りのウエスでベルトを拭いて多少改善されたと書いたように思います。
流石に９年も乗れば運転席のシートベルトの戻りが悪くなるのは致し方ない事。
しかし、先日思いついて試した方法でほぼ１００％戻りが改善しました。
まずは水を固く絞ったウエスで全て引き出したシートベルトを拭くのが基本。
その後、肩の位置辺りでシートベルトを折り返しているハンガーみたいなの在りますよね。
あれの折り返し部分も同様に良く拭きます。
そしてその折り返し部分に、アーマーオールを塗りこみます。
クレのポリメイトでも同等と思いますが、自分は表面保護に使った事が有りますがあまり印象が無いんですよね。
ですから、アーマーオールをお勧めしておきます。
現在はスッと外してそのままドアを開けて降りても必ず巻き込まれていますのでバックルをドアに挟んで傷が付く様な事は無くなりました。
気になっている方はお試しください。

謹賀新年：２０１９

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。

２０１８年は仕事の方も多少余裕が出来まして、私用の方に時間を割くことが出来ました。
色々温泉へ行って飲み食い出来たのは良かったですね。
しかしながら家の方は築年数が経過した事も有り少しではありますがＤＩＹにて対応しました。
今年は外壁を塗らなくてはいけなくなりそうですね。

さて２０１９年は大きな出費がまっています。
そう、愛車のリプレースが計画されています。
一応候補は決まっていますし、予算も何とか確保する事が出来ましたが・・・・・
目的達成の為に虎の子を放出する事になると思います。

戯言：ついに師走 2018 12/09

と言う事で今月はイベントが目白押しで大忙し。

来週はインサイトのタイヤ交換を予定しています。
ちょっと新たな試みをしていますので、後日レポートしようと思います。

その他に墓参り、これも来週かな・・・・もしかすると再来週かも。

そいで再来週はちょっと予定が有ったりします。

あと大掃除も有りましたね。
今回もベランダを高圧洗浄機で洗います、それから車の掃除。

時々お世話になっているチューニングショップへの挨拶はどうしようかな。
例年であれば、ショップブランドのコーティング剤を買いに行くのですが今回は丸々残っていますし。
実は次車の第一希望車種のディーラーが近所に全く無くて・・・・・
最悪、１２ヵ月点検や車検をお願いする事が可能か話を聞いてくるかも。

そんなこんなで大忙しです。
そうそうエレドラですが、一向に叩いてみたをアップしないのでとっくに飽きてしまったと思っている方いますよね。
そんな事は有りません、摩耗してしまったグリップを新しく巻き直した画像を以前にアップしたと思います。
それが、こんなんなってます。

既に擦り切れてしまいました。
TAMAのオークに巻いてあった青いのをはがしてこちらに巻きなおしました。
相変わらず基本練習そっちのけでアニソンを叩きまくっています。
最近は今期やっているソードアートオンラインを叩きまくりですね。
まぁ、基本練習無しなので相変わらず下手糞で動画をアップ出来るほどのスキルは有りませんが楽しくやっています。

上手くいけば来週はタイヤ交換のネタをアップ出来るかな？

戯言：ヤバいですヤバいですもう本当にヤバいんですぅ～ 2018/11/04

何がヤバいかってリバウンドですよ！　（笑）

先日、時之栖で黒ビールをがぶ飲みしてきたと言いました。
その時が１ｋｇチョッとのリバウンドで想定内。
がしかし、その後の減量効果がいまいちでした。

完全にリカバリーしきれないうちに先日初めて【寿司・しゃぶしゃぶ食べ放題 ゆず庵】なる所で夕食となりました。
せっかくなので、黒毛牛しゃぶしゃぶ　上寿司・串揚げ食べ放題コースを選択。
いやぁ～食った食った、もちろん牛肉ばかりではなく豚や揚げ物などもしこたま注文。
スタート時の配膳が遅いので損した気分で・・・・（笑）

どれくらい食いまくったか覚えていませんが、翌朝の朝食に一口サイズの生姜焼きが出まして、本気で「もぅ肉いらねぇ～」と思う位食いました。
まぁ、昼にはその生姜焼き食べましたけど。（笑）

累積で２.５Ｋｇ位リバウンドしました。
なんとか１ｋｇ削りましたが、そこから落ちない。
いつもなら数日でトントントンと落ちるはずですが、停滞期の様な状況になっています。
今月も色々とイベントがありますし、平日になんとか削るしかないので頑張らなくては。

先日は野暮用に久しぶりにバイクで出かけてみました。
ライパンのウエストはまだまだ大丈夫ですが以前より確実にピッタリサイズになっていました。
少し気を引き締めてお夜食（笑）は要注意。
そうそう、先日バイクの不調対策を行いましたが結果は上々です。
長距離走行の長目のアイドリングでもばらつかずど安定なアイドリングを続けています。

次車の為の部品集めはコツコツと進めています。
スイッチ類、電線類、圧着端子などなど。
まだ購入対象が変更になった時に対応可能な物しか収集していません。
テスト中

購入したUSB充電端子（電圧計付き）とスイッチパネルのテスト中。
どうも船舶用らしく、上に乗せている一般的な車用スイッチと比べてゴツイ。
まぁ、何とかなるでしょう。（笑）